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在涂裝廢水處理中會遇到的一些問題

發布時間:2021-11-24   點擊次數:618次
       涂裝廢水處理是一項既復雜又對環境、溫度等各項指標有嚴格要求的工作。為保證質量,涂裝施工對空氣的清潔度、溫度、濕度和通風照明等均有一定的要求。但涂裝中的預處理、涂覆、烘干等過程又不同程度地產生涂裝廢水,對人體有一定的危害性,若不加治理,不僅會影響操作者的健康和生產的安全,而且將對環境造成污染。因此,在涂裝生產中應采取各種有效措施,進行環保治理。
  涂裝廢水處理會遇到的問題:
  1、水量、水質的不穩定,給廢水的處理和工藝的選擇上帶來了很大的困難。需要針對企業特點,設計出抗水力和有機負荷沖擊的工藝來滿足企業的需求,通過強化進水預處理工序,如采用新型微電解、電絮凝或高級氧化技術進行預處理,來提高廢水可生化性,也可與可生化性高的廢水混合處理。
  2、廢水成分復雜,水質變化較大。企業應該對涂裝過程產生的廢水進行科學分類,然后有針對性地進行處理,如將含有重金屬的廢水和高SS
  廢水以及難降解有機廢水分別處理,來降低處理費用和縮短處理周期,通過采用新型工藝與傳統工藝相結合的聯合工藝,彌補單一工藝存在的不足,提高廢水處理效率和效果。
  3、水中氨氮、磷、重金屬較難去除,能量浪費嚴重。要合理調節水質,突出以廢治廢的理念,并努力開發新型工藝來提高涂裝廢水的處理效果如對高鹽、高COD廢水進行系統化管理,采用適當的手段(微電解或電滲析等)來對廢水中單一組分進行針對性去除,以達到以廢治廢的目的。
  4、水處理周期較長,特別是厭氧處理停留時間一般需要6~9
  混凝沉淀過程較長等。引進新技術,開發出處理費用相對較低的高級氧化技術來逐步取代常規處理工藝。
  5、涂裝工藝落后,管理落后。開發引進新技術,通過對涂裝工藝車間密閉式加工來減少對環境的影響,并減少利用率低、高污染、難降解材料的使用,更新管理手段,實現現代化管理。
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